Uskoro još četiri raskrsnice sa semaforima

27.272.432,18 din za semafore.....malo je kume

Ta raskrsnica je kao stvorena za kruzni tok.

Semafor bi trebalo postaviti i u Industrijskoj zoni, na raskrsnici Industrijske ulice i Puta novosadskog partizanskog odreda (kod Energotehnike Južna Bačka i Savacoop-a). Na tim putevima je sad već veoma velika gužva, a raskrsnica je prilično opterećena i opasna i bez ikakve signalizacije. Tu je inače već bilo nekoliko teških saobraćajki. Taj problem bi trebalo rešiti što pre!

Mozda bi bilo interesnatno istraziti otkud sada poplava pesackih semafora? Ima li smisla saobracaj kada je na bulevaru na svakih 100 metara po semafor? Kako to utice na guzvu, buku i zagadjenje? Zar pesaci ne mogu prosetati 100 metara dalje da predju na pesackom? Neka prave podzemne prolaze, ionako su raskopali ceo grad.

"Montop pro" (osnovano 2019) i "Geoada" (2020) iz Novog Sada, naročito poznate u krugu uže porodice.

Planira li se pesacki semafor ispred nove baletske skole na Bulevaru cara Lazara? Na tom mestu su ljudi veoma cesto i ranije prelazili bulevar, izgradnjom nove baletske i muzicke skole je proj prelazaka znatno povecan.

Navrati malo na Satelit (Bul.B.Brkica i A.Rankovic) najbolje 7.15-7.30 ili 13.15-13.30h pa ces videti koliko vozaca postuje pesacki prelaz i decu koja tuda svakodnevno prolaze na putu do skole. Bulevar je postao pista za testiranje ubrzanja. U zemlji gde se za dvostruko ubistvo pesaka u pijanom stanju pri brzini od 150 km/h u gradu na istom takvom bulevaru dobije 6 godina a odlezi 4 u poluotvorenom i jedan semafor je malo. Naravno policuju sa Satelita i ne zanima ova problematika niti su imali volje da uzmu u razmatranje molbu roditelja da u navedenom periodu bar posalju jednog uniformisanog sluzbenika, cisto da bude prisutan na raskrsnici. Ovaj sistem i ova drzava otvoreno radi na unistavalju svojih gradjana, na svim poljima i zato ovako brzo i nestajemo.

Realista, nije problem semafor nego nesposobnost napraviti zeleni talas. Pre 40 godina u Trstu sam video da se moze voziti i proci veci deo grada bez zaustavljanja a da su semafori na bukvalno 100 metara. Alo, 40 godina! Ej, 40 godina tvoje zemare i patriJoti nisu u stanju da projektuju saobracaj! Pa kojim bunikama vas kljukaju?

Neverovatno, na svakih 100 metara semafor, samo se trosi gorivo i zagadjuje a stoka opet pretrcava izmedju.

Tako je, samo semafor na svakih 100m i problemi rešen, ni slučajno ne graditi pešačke nadvožnjake jer oni koštaju, srednju brzinu kretanja spustiti do 1km/h jer to prati razvoj privrede!